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运载“洋垃圾”的货船，禁止停靠中国口岸！

【中国包装讯】最近，我国海关将700吨洋垃圾退回海外的消息在络上引起了友的热议。不少友表示十分支持国家的做法，但是更多的人还是表达了自己的疑惑，不明白为何外国的垃圾要运输到我们国家来。

国与国之间，贸易是永远离不开的话题。众所周知，最近有关美国和世界各国之间的贸易问题吵得沸沸扬扬，这些贸易争端让全世界的经济都承受了巨大的损失，严重制约了世界经济的发芒果展。

而各国之间，最容易引起不平等贸易的问题所在，无非就是能源和工业产品以及科技的输出。其实不仅是针对中国，美国此次针对全球多个国家的贸易问题，也都是围绕此方面展开的。但国际贸易但在疲劳机检定进程中却不仅仅是能源和工业产品的输入与输出，垃圾，也是很重要的一个要素。

可是垃圾怎么会成为国与国贸易之间的重要因素呢，你还真别说，垃圾对于一些发展中国家来说，真的是一种很重要的资源。

紧接着，中国的企业将这些产品销往世界各地，并从中赚取利益。然后再将外国廉价的“原材料”大批量进口、生产、销售，如此往复循环。这种做法，虽然利润很高，而且对于那些生产力水平低的国家来说，这种方式也很有助于提升经济。

但是这种做法却给中国带来了严重的环境污染，给公共卫生带来了巨大的压力。所以在2017年7月，中国政府宣布，为了解决国内的污染问题，于2018年1月起开始全面禁止从国外进口24种“洋垃圾”。

中国禁运洋垃圾，西方国家慌了

现如今，中国对进口洋垃圾的强硬态度，也让世界其他国家陷入了恐慌。垃圾运送不出去的发达国家，正在为自己以前的“偷懒”付出代价。美国从2018年开始就面临被垃圾围堵的危机。特别是美国中西部地区，已经乱象横生。

中国的垃圾禁运，首先受影响的是就业。据美国废弃金属回收工业协会统计，美国有15.5万个工作岗位都依赖于对中国的垃圾出口，这些工人平均年薪高达7.6万美元，贡献的税收总计达30亿美元，而现在这些岗位都受到了威胁。

据美国波士顿环球报报道，马萨诸塞州的部分资源回收工厂垃圾堆积如山，处理费用大增，回收业和市政单位的废弃物处理作业大乱。过去能靠资源回收赚钱的城镇，如今被迫支付每吨高达70美元的价钱，将废料运往美国自己的掩埋地或焚化厂。

具体来看，居民资源多孔陶瓷回收原本每吨付费3美元，现在则涨到70美元。马萨诸塞州布伦特里镇的资源回收成本上涨了逾10倍，当地官员担心，若费用继续攀升，地方政府极有可能被迫中止教育或大众运输等其加上下游市场需求延续疲软他公共服务。

其实自2018年以来，美国的50个州中有15个正遭受着中国拒绝进口垃圾的影响。这些地区回收的垃圾无人问津，在仓库和停车场里大量堆积，有不少州的回收公司最后只能选择将其填埋。还有一部分回收物则正运往东南亚的新兴市场，但是东南亚国家市场吸收能力较弱，没有办法8、 实验机在工作进程中在短时间内消化大量新增的回收垃圾。

所以美国很多地方只能选择焚烧。卡万塔焚烧炉是美国最大的焚烧炉之一，每天都会焚烧大约3510吨垃圾。而这些垃圾中，大部分都通过卡车和火车从纽约市和北卡罗来纳州运来。然而，焚烧垃圾并没有真的带走污染，相反还强化了污染。

英国也遇到了和美国一样的问题。目前，英国国内正在上演严重的塑胶废品堆积，他们不得不将更多的垃圾焚化和堆填。

澳大利亚政府现在也要为处理垃圾拨出巨额的款项，在中国洋垃圾禁令磁带之后，澳洲垃圾的处理成本，一下子翻了5倍。最糟糕的是，澳大利亚很多地区连垃圾分类的能力都没有，他们能做的，只有堆积焚烧和填埋。

日本现在也对国内的塑料垃圾束手无策，那些无处可去的塑料垃圾正堆积在日本国内，让日本也陷入了困境。一位关东地区从事废旧垃圾处理行业的社长称：他的回收站内堆放的塑料垃圾高达5米，已经到了超过废弃物处理法规定的保管基准的危险级别。

在韩国，坐落在洛东江畔的农业小城义城郡，有一座韩国最大的垃圾山，据报道其已经燃烧了整整3个月。而如果不加控制，这座垃圾山上的垃圾要5年才会烧完。

即便是印度，其国内一座最大的垃圾山面积也将近40个球场大小，高度即将超过泰姬陵。现在需要加装信号装置，以防止飞机误撞。