成都初步拟定12条轨道交通线路连接东进产业新城钦州

成都初步拟定12条轨道交通线路连接东进产业新城

交通新规划

成都轨道交通线网

将达3273公里

东进

目前初步拟定了12条轨道交通线路，连接东进产业新城。包括18号线、13号线、24号线、38号线、达成铁路、遂成铁路、成渝客专、成自铁路等

2016年6月23日。四川成都，成都市新筑路桥机械股份有限公司生产车间，一位工人正在安装。

南拓

以轨道枢纽来支撑天府新区、高新区的产城融合发展

西控

以市域郊区轨道快线为保障，强化西控区域与中心城区点到点的快速连接

北改

构建连接北部城镇和产业区的轨道快线，促进北区旧城更新、产业转型

中优

轨道交通加密成网，构建轨道交通+公交+慢行的绿色交通圈

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一山连两翼的城市新格局，高密度的轨道快线将在其中起到引领东进的支撑作用。初步拟定12条轨道交通线路，连接东进产业新城。昨日，成都市建委总工程师陈顺治在建设全面体现新发展理念的国家中心城市规划建设新举措新闻发布会上透露。

轨道交通

新一轮建设支撑新战略

陈顺治介绍，成都对标世界先进城市，编制了由市域国铁公交化、市域铁路、城市轨道交通、多制式轨道交通4部分组成的城市轨道交通线网规划，总里程约3273km(含国铁公交化823公里)，共同构建全域覆盖、三铁融合的市域轨道网络。目前已获批三期建设规划共508公里并全面开工建设，已开通运营129公里，在建438公里。同时我们正加快第四期建设规划报批，到2022年，全市轨道交通运营总规模将超过600公里。

他表示，新一轮的轨道交通建设，将全面支撑东进、南拓、西控、北改、中优战略，重塑城市经济地理。

陈顺治透露，为支撑一山连两翼的城市新格局，将以高密度的轨道快线引领东进。目前初步拟定了12条轨道交通线路，连接东进产业新城。记者了解到，12条轨道交通线路包括18号线、13号线、24号线、38号线、达成铁路、遂成铁路、成渝客专、成自铁路等，由2条城市轨道交通线路、6条市域铁路以及4条国铁化公交线组成。

近期建设规划是‘四轨两支’，已经制定。陈顺治解释，四轨两支中的四轨指的是遂成铁路成都东站-金堂淮口南站公交化改造工程、蓉昆客专成都东站-天府机场站-自贡公交化改造工程、成渝客专成都东站-资阳北站的公交化改造工程，以及13号线龙华寺站-天府机场站工程;两支则指的是18号线简阳线工程和新建线路成都-三台城际铁路清泉站-金堂东站段公交化改造工程。

高铁交通

半小时覆盖周边城市

除了东进，南拓、西控、北改、中优都有相应的轨道交通予以支撑。

陈顺治介绍，将依托轨道交通的骨干成网引导南拓，以轨道枢纽支撑天府新区、高新区产城融合发展。

西控将以市域郊区轨道快线保障，并以此强化西控区域与中心城区点到点的快速连接、提升交通区位，另外通过TOD模式(公交优先发展模式)建设和改造西部城镇，重塑城西经济地理。同时陈顺治还透露，为促进北改，将构建连接北部城镇和产业区的轨道快线，促进北区旧城更新、产业转型，强化北部区域门户枢纽功能。

最后，成都将以轨道交通加密成网来支撑中优。构建‘轨道交通+公交+慢行’的绿色交通圈，并通过轨道交通枢纽周边资源的综合开发，加快优化和构建中心城区功能圈和商圈，进而促进中心城区功能的整体优化。另外记者了解到，城际轨道交通将推进区域一体化发展。陈顺治表示，今后高铁交通圈半小时覆盖周边城市，串联起成都平原1+7城市群，实现1小时覆盖川南城市群和成渝经济区主要城市。

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